• 8 800 250-57-60 бесплатный звонок по России
  • приемная:
    +7 (4842) 750-576;
  • сбыт:
    +7 (4842) 53-47-93;
  • маркетинг:
    +7 (4842) 53-47-93;
  • бухгалтерия:
    +7 (4842) 79-68-63;
  • контрактное производство:
    +7 (4842) 53-47-93.
ВНИМАНИЕ!

Все наши изделия промаркированы таким знаком:

Система менеджмента качества сертифицирована по ГОСТ Р ИСО/ТУ 16949-2009

ISO/TS 16949:2009

Наши изделия можно приобрести в интернет-магазине:

Датчик температуры охлаждающей жидкости 423.3828 пластик

Является аналогом датчиков 23.3828 и 405213., Вазовский номер 2112-3851010

 

Применение:

Датчик 423.3828П предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной "рубашки" головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик применяется на автомобилях ВАЗ, ЗАЗ, оснащенных ЭСУД, взаимозаменяем с зарубежными аналогами и может применяться на импортных автомобилях.

 

Основные технические характеристики:

Номинальное напряжение, V3,4(±0,3)

Сопротивление при 15°С, Ом 4033…4838

Сопротивление при 128°С, Ом 76,7…85,1

Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3

Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7

Размер под ключ S19

Резьба М3/8"

Масса, кг 0,010

 

Гарантия производителя:

      В условиях городской эксплуатации режим работы ДВС крайне динамичен. Соответственно, в этих условиях температура ОЖ резко изменяется. Однако, существующие датчики температуры обладают большой инерционностью. Предлагаемый датчик изменяет существующую концепцию датчиков температуры охлаждающей жидкости ДВС.

      В качестве теплопроводящего элемента выступает, собственно, корпус датчика, выполненный из специальной высокопрочной пластмассы с высокими теплопроводящими свойствами. Теплопроводность этого материала сопоставима с теплопроводностью алюминия. Применение подобной конструкции резко повышает чувствительность датчика к изменениям температуры жидкости. Исключается температурная инертность системы управления двигателем. Своевременное реагирование ЭСУД на изменение температуры благоприятно влияет на процесс управления двигателем.

      Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифириз, тосол) обладают повышенной проникающей способностью. Применение эластичного уплотнительного кольца в комплекте с новым датчиком значительно повышает герметичность соединения. При этом не требуется прилагать значительные усилия при закручивании датчика, в отличие от обычной схемы с медной или алюминиевой шайбой, достаточно приложить момент 2-3 Нм.

      Кроме того, корпус датчика, выполненный из специальной пластмассы обладает высочайшей коррозионной стойкойстью по сравнению с обычными датчиками с корпусами из латуни.

Датчик защищен патентами РФ № 105366.

 

Инструкция по установке:снять с автомобиля неисправный датчик, установить датчик 423.3828П- затяжку производить динамометрическим ключом и момент затяжки не должен превышать 2-3 Нм.

Цена – 50 руб.